Цепи противоскольжения 315/60 R22,5 и 315/70 R22,5 для импортных грузовиков, автобусов

Фирма «АвтоПромСкан» поставляет цепи противоскольжения, которые способны превратить обычную шоссейную шину в шину для преодоления гололеда, бездорожья, рыхлого снега и глубокой грязи.

Цепи противоскольжения размером 315/60R22.5 предназначены для использования на магистральных тягачах дальнорейсовых перевозок MAN (МАН), Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц), DAF (ДАФ), Iveco (Ивеко), Renault (Рено),Volvo (Вольво), Scania (Сканиа), МАЗ, КамАЗ, Богдан, ТАТА. Цепи на колеса могут устанавливаться на грузовые шины 315/60R22.5 таких производителей как: Bridgestone, Yokohama, Toyo, Firestone и д.р.

Фотогалерея готовых цепей противоскольжения

Цепи на шины размером 315/70 R22,5 Bridgestone (Бриджстоун), GOODRIDE, Michelin, CONTINENTAL, Kormoran (Корморан), КАМА И-393, Белшина Бел-138, Nordman, Sava, Matador, Ling Long, Nokian, Barum BF 15, Оkon 3000 используются на импортных и отечественных грузовых автомобилях, городских, междугородних и международных автобусах для преодоления грязи и обледеневших подъемов и снежных заносов.

Цепи 315/70 R22,5 для седельного тягача Mercedes-Benz Actros 1844 LS

Седельный тягач Mercedes-Benz Actros 1844 LS является одним из лидеров среди грузовиков, предназначенных для международных перевозок на дальние расстояния. Новый Мерседес Бенц Актрос оптимален эффективной работы и комфортного отдыха водителя, обладает высокой экономичностью и надёжностью. Ультрасовременный дизайн кабины грузовика, многочисленные практичные детали доступны покупателям в базовой комплектации седельного тягача.

[pe2-image src=»https://lh3.googleusercontent.com/-DjgqIzf9Gk4/VlnzDSrhOVI/AAAAAAAAASc/vdmptVM-xqwh4f7CddTnQIBxjiPmu1CBgCHM/s144-c-o/11.jpg» href=»https://picasaweb.google.com/111912758366442734287/Tsepi#6222271598068578642″ caption=»Цепи на колеса грузовика MAN тип «Лесенка»» type=»image» alt=»Цепи на колеса грузовика тип «Лесенка» ]

Особенности седельного тягача Mercedes-Benz Actros 1844 LS:

Высокий уровень комфорта, является одной из особенностей магистрального тягача. MB Actros 1844 LS обладает удобным, эргономичным и просторным рабочим местом водителя- дальнобойщика: система управления и приборная панель оснащены графическим дисплеем, комфортабельное спальное место, сиденья оснащены пневматической подвеской.
Надежный и экономичный дизельный двигатель с системой BlueTec 5 и современная автоматизированная коробка передач Mercedes PowerShift 2 позволяют заметно снизить затраты при эксплуатации и обслуживании грузовика.
Межсервисные интервалы замены моторного масла составляют до 120 тыс. км.
Благодаря пневмоподвеске с 2-мя пневморессорами у грузовика MB Actros 1844 LS улучшенна динамика движения и снижены колебания кузова.
Водитель может с рабочего места контролировать перевозимый груз благодаря системе интеграции трейлера.
Эффективные дисковые тормоза с внутренней вентиляцией безотказно работают даже при длительных нагрузках и позволяют мгновенно реагировать в случаях возникновения опасных ситуаций на дороге.