Цепи противоскольжения для тракторов и погрузчиков

Фирма «АвтоПромСкан» поставляет цепи противоскольжения «Сота» и «Лесенка» для тракторов (МТЗ, Беларусь, Т-40, МТЗ-80, МТЗ-82), колесных бульдозеров и фронтальных погрузчиков... Далее »

Шипованные цепи для грузовиков и погрузчиков

У нас вы можете заказать изготовление под размер колеса или купить шипованные цепи для грузовиков, погрузчиков, тракторов, колесных экскаваторов Далее »

Цепи для легковых автомобилей и внедорожников

Цепи противоскольжения не используются ежедневно и зачастую мешаются в багажнике автомобиля, но бывают ситуации, когда дальнейшее движение без цепей на колесах просто невозможно... Далее »

Цепи противоскольжения для грузовиков и спецтехники

Фирма «АвтоПромСкан» поставляет цепи противоскольжения для грузовиков, погрузчиков, тракторов, сельхозтехнику, и лесозаготовительную технику Далее »

Цепи противоскольжения для грузовиков, погрузчиков, тракторов, сельхозтехнику и лесозаготовительную технику.

Фирма «АвтоПромСкан» поставляет цепи противоскольжения для грузовиков, погрузчиков, тракторов, сельхозтехнику и лесозаготовительную технику. Далее »

Цепи противоскольжения из высокопрочной стали для тяжелой спецтехники

Поставка цепей противоскольжения для тяжелой спецтехники для нефте и газодобывающих отраслей, карьерной и лесозаготовительной техники Далее »

Цепи противоскольжения «Спарка» с двойным рисунком на колеса

Новинка! Начата поставка цепей противоскольжения «Спарка» для двускатных колес размером шины 320х508 (12,00R20) Далее »

 

Архивы Метки: противоскольжения

Где купить цепи?

Цепи для легковых автомобилей

Цепи противоскольжения (цепи на колеса, мордовки) предназначены для увеличения проходимости автомобиля, грузовика, трактора на заснеженных, обледеневших или грязевых участках дороги, зимникам, лесным дорогам. Цепь противоскольжения одетая на колесо автомобиля превращает любую шину с простым шоссейным рисунком в колесо с высокой проходимости.

Цепи противоскольжения на колеса 1220х400х533

Цепи противоскольжения на колеса размером 1220х400х533 для тягачей, лесовозов и бензовозов КамАЗ-43101, 43105, 43106 из цепи 8/10мм (продольные звенья из цепи 8мм, поперечные звенья “ГРУНТОЗАЦЕПЫ” из цепи 10мм).

Цепи противоскольжения Спарка с двойным рисунком

Цепи противоскольжения «Спарка» с двойным рисунком на колеса 320х508 (12,00R20)

Новинка! Начата поставка цепей противоскольжения «Спарка» для двускатных колес размером шины 320х508 (12,00R20) на автомобили КАМАЗ-53205, КАМАЗ-53215, КАМАЗ-54115, КАМАЗ-5511, КАМАЗ-55111, МАЗ, СуперМАЗ, Татра, КрАЗ, Howo, Scania, Iveco.

Как улучшить проходимость трактора

Цепи противоскольжения Bobcat

Фирма «АвтоПромСкан» поставляет цепи противоскольжения «Сота» и «Лесенка» для тракторов (МТЗ, Беларусь, Т-40, МТЗ-80, МТЗ-82), колесных бульдозеров и фронтальных погрузчиков. Для повышения проходимости и уверенного движения по льду или снегу в зимнее время любой колесной спецтехники от Т-25 до “Кировца”

Цепи противоскольжения 300х508 (11,00R20), 295/80R22,5 для грузовиков, самосвалов и автобусов

Бронированный автомобиль на базе КамАЗ- 65115

Фирма «АвтоПромСкан» поставляет цепи противоскольжения на колеса грузовиков, автобусов, специальной и военной техники применяемой на нормальных дорогах, городских магистралях и проселочных дорогах. Цепи противоскольжения востребованы в нефтегазовой, горнодобывающей, геологоразведочной, строительной и других отраслях экономики. Цепи на колеса применяются для задних колес самосвалов и грузовиков в шахтах и карьерах для преодоления заснеженных и обледеневших участках дороги.

Цепи противоскольжения 280х508 (10,00R20) на КамАЗ-55111

Самосвал КамАЗ 55111

КамАЗ-55111 один из самых массовых самосвалов грузоподъемностью 13тонн. От своей предыдущей модели (КАМАЗ 5511) автомобиль отличается откидной задней стенкой и укороченным кузовом. Благодаря низкой цене КамАЗ-55111 является самым доступным самосвалом в России.

Двускатные цепи противоскольжения «Спарка» 260х508 (9,00R20) на КамАЗ-5320, КамАЗ-5410

KamAZ 5410

Грузовик КАМАЗ 5320 известен во многих странах благодаря многократным победам в ралли рейдах Париж-Дакар и других и предназначен преимущественно для работы с прицепами. Бортовой тягач надежен, неприхотлив и ремонтопригоден.

Цепи противоскольжения 260х508 (9,00R20) на Зил-130, КамАЗ-5320, КамАЗ-5410

ЗИЛ-130

Серийное производство одного из массовых грузовиков Зил-130 было начато в сентябре 1962 года и к 1994 году было выпущено 3 380 000 автомобилей. Высота кузова автомобиля составляет 1300—1400 мм, что идентично высоте уровня пола железнодорожного товарного вагона.

Цепи 245х70 R19,5 на колеса Камаз-4308, Камаз-5308

Камаз-4308 автовоз

Камаз – 4308 (в народе «камазенок») грузоподъемностью 5,5т относится к классу среднетоннажных грузовиков. Оснащен дизельным двигателем Cummins, мощность 178 л.с., КПП без делителя 141 модели, с отечественными мостами производства «Камаз». Грузовик оснащен передними и задними дисковыми тормозами, установлен гидроусилитель руля.

Цепи противоскольжения 320х457 (12,00-18) для автомобилей ГАЗ – 66, ГАЗ-3308, ЗиЛ-157

ГАЗ-3308 "Садко"

ГАЗ-66 грузовой полноприводный с колёсной формулой 4×4. Грузоподъёмность автомобиля 2 Наибольшее распространение ГАЗ-66 получил в  1960—1990-е  года в Советской Армии (ВДВ) и народном хозяйстве СССР.  Повышенная проходимость ГАЗ-66 обусловлена установленным на грузовике самоблокирующимся дифференциалом заднего моста, дородному просвету в 315мм, возможностью регулировки давления в шинах компрессором с приводом от двигателя. В 1995 году производство ГАЗ-66 и его модификаций было прекращено, и взамен был начат выпуск  автомобиля ГАЗ-3308.

Return to Top ▲Return to Top ▲
Фотогалерея