Автоинтерес.RU

Цепи противоскольжения не используются ежедневно и зачастую мешаются в багажнике автомобиля, но бывают ситуации, когда дальнейшее движение без цепей на колесах просто невозможно и тогда они становятся для водителя, такой же необходимостью как баллончик или аптечка. Зачастую протектора штатных колес, полного привода и пониженной передачи хватает для преодоления луж, грязи на проселочных дорогах. Но иногда необходимо преодолеть те последние несколько километров до пункта назначения (дачи, грибной поляны или заветного рыбацкого места) по заснеженной или раскисшей от дождей и разбитой лесовозами [...]

Браслеты (сектора противоскольжения) предназначены для быстрого повышения проходимости автомобиля, для преодоления небольшого участка бездорожья, самостоятельного выезда застрявшего грузовика, преодоления обледеневших или заснеженных подъемов. В отличии от цепей противоскольжения браслеты противоскольжения имеют ряд преимуществ: 1. Браслеты (сектора) противоскольжения можно одевать на колеса уже застрявшего автомобиля. 2. Возможна установка от одного до 5 браслетов противоскольжения на одно колесо. 3. Для выезда забуксовавшего грузовика в обратном направлении обычно хватает одного браслета на каждое ведущее колесо одной оси. На обледеневших подъемах, при каждом обороте [...]

УАЗ 2360 – принципиально новая модель полноприводного бортового грузовика. Полный привод доставшийся по «наследству» позволяет перевозить грузы не только по городскому асфальту, но и по всем другим видам дорог. От своего предшественника (УАЗ-3160), он отличается двухместной кабиной и расположенной за ней цельнометаллической платформой с откидными на три стороны бортами.  Также автомобиль может комплектоваться влагоотталкивающим защитным тентом из ПВХ. Кабина машины оснащается  зеркалами заднего вида, установленными на длинных кронштейнах, изготовленными специально для данной модификации УАЗа. Отличительной особенностью УАЗ 2360 является установка [...]

СХЕМА ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ УСТРОЙСТВО ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ «СЕКТОР» предназначены для кратковременного использования для преодоления труднопроходимых участков дороги и для предотвращения проскальзывания колес при застревании. 1 – гайка натяжная; 2 – крюк; 3 – отверстие для крюка; 4 – упор; 5 – хвостовые звенья; МОНТАЖ УСТРОЙСТВА 1) Накинуть устройство противоскольжения на колесо. таким образом, чтобы хвостовая часть ( поз.5 ) находилась с внутренней части колеса, а пластина для натяжки располагалась упором ( поз.4 ) к колесу; 2) Сдвинуть устройство так, чтобы упор ( поз.4 ) прилегал к [...]

СХЕМА ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ Цепи противоскольжения состоят из продольных и поперечных ветвей, хвостовых ветвей, запорного гака, запорного крюка и запорного кольца. Соединение элементов цепи происходит при помощи связующих колец. Рис.1 Схема цепи противоскольжения (лесенка) 1 – поперечная ветвь; 2 – продольная ветвь; 3 – хвостовая ветвь; 4 – запорный гак; 5 – запорный крюк; 6 - запорное кольцо. МОНТАЖ ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ Цепи противоскольжения монтируются на ведущие колеса автомобиля. Монтаж цепи противоскольжения можно производить двумя способами: 1 – без поддомкрачивания автомобиля; 2 [...]

Каждую зиму погода преподносит нам сюрпризы. Из-за снегопадов, метровых сугробов и резких перепадов температур, парализуется движение в городах и крупных мегаполисах. Водители простаивают по 10 -12 часов в гигантских пробках. Так в Москве, 21 декабря 2009 года, в результате снегопада, который начался еще в воскресенье, было парализовано движение на всех столичных магистралях. В результате, в утренний «час пик» понедельника, движение было парализовано на всех въездах в город, на третьем транспортном кольце. На северо-западе и юго-востоке МКАД столицы, транспорт практически не двигался. [...]

Предписывающий знак «Цепи противоскольжения обязательны» был принят на Международной Венской конвенции о дорожном движении, состоявшейся в Вене, 8 ноября 1968 г. Знак указывает на то, что транспортные средства, движущиеся по дороге, в начале которой он установлен, обязаны иметь не менее чем на двух ведущих колесах цепи противоскольжения. Во многих странах Европы существуют специальные требования к оснащению и использованию водителями в зимнее время года цепей противоскольжения. С 1 ноября по 31 марта в Бельгии, Латвии, Эстонии и Финляндии, разрешено применять шипованные [...]

Цепи противоскольжения на колеса позволяют автомобилям преодолевать снежные заносы, ледяные подъемы, уверенно двигаться по проселочным дорогам и форсировать непроходимую грязь. Цепи на колесах способны превратить обычную шоссейную резину в грязевое колесо высокой проходимости. Фирма «АвтоПромСкан» поставляет цепи противоскольжения: - для легковых автомобилей - внедорожников - грузовиков - спецтехники Поставляемые фирмой цепи противоскольжения отечественного производства, изготавливаются только из отечественной стали высокой прочности. Так цепь для легковых автомобилей с толщиной звена 5мм, выдерживает нагрузку на разрыв 3 тонны. Наша фирма поставляет оцинкованные цепи [...]

Автомобиль и дорога – два неразрывно связанных между собой понятия, и трудно представить себе существование автомобиля без дороги. Но что делать, когда необходимо проехать по бездорожью на рыбалку, охоту, преодолеть несколько километров до дачи по проселочной глинистой дороге, размытой после ливня или просто выехать зимой с заметённого ночным снегопадом двора? Как быстро и недорого, без конструктивных изменений превратить обычный легковой автомобиль в проходимый внедорожник? Ответ на эти вопросы один – ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ. С установленными цепями противоскольжения на колеса, автомобиль способен преодолевать заснеженные [...]

Наши дороги зачастую оставляют желать лучшего, как по качеству покрытия (бездорожье и грязь), так и по содержанию их зимой (лед, заснеженность, отсутствие либо плохое обслуживание по расчистке дорог). Страдают от этого не только водители легковых автомобилей, но даже водители грузовиков и спецтехники. Судя по состоянию экономики в России, ситуация с дорогами не скоро изменится в лучшую сторону, поэтому водителям автотранспорта на таких дорогах, приходится рассчитывать только на себя. Как можно увеличить проходимость автомобиля и безопасность езды, не застревать в грязи [...]